Весовая система на мультилифт

Основу работы системы составляют тензодатчики. Принцип работы тензодатчика основан на изменении электрических параметров полупроводника от силы его сжатия.

Тензодатчики установлены между рамой шасси машины и рамой надстройки.

Вся нагрузка надстройки с установленным на ней грузовым контейнером передаётся на раму шасси через шесть тензодатчиков, установленных попарно слева и справа в передней, средней и задней частях рамы шасси.

Электрические сигналы от каждого тензодатчика по кабелям через клеммную коробку передаются на весоизмерительный модуль, установленный в кабине водителя, где все сигналы, поступившие от тензодатчиков, суммируются и преобразуются в показания единицы веса (кг). Показание веса выводится на экран весоизмерительного модуля и может быть распечатано на принтере.

Вне зависимости от положения автомобиля во время выполнения измерений по отношению к горизонту, когда на одни тензодатчики нагрузка приходится больше на другие меньше, общая суммарная статическая нагрузка остаётся неизменной.