Весовая система на мультилифт
Основу работы системы составляют тензодатчики. Принцип работы тензодатчика основан на изменении электрических параметров полупроводника от силы его сжатия.
Тензодатчики установлены между рамой шасси машины и рамой надстройки.
Вся нагрузка надстройки с установленным на ней грузовым контейнером передаётся на раму шасси через шесть тензодатчиков, установленных попарно слева и справа в передней, средней и задней частях рамы шасси.
Электрические сигналы от каждого тензодатчика по кабелям через клеммную коробку передаются на весоизмерительный модуль, установленный в кабине водителя, где все сигналы, поступившие от тензодатчиков, суммируются и преобразуются в показания единицы веса (кг). Показание веса выводится на экран весоизмерительного модуля и может быть распечатано на принтере.
Вне зависимости от положения автомобиля во время выполнения измерений по отношению к горизонту, когда на одни тензодатчики нагрузка приходится больше на другие меньше, общая суммарная статическая нагрузка остаётся неизменной.